Kuinka valita hiljaiset pyörät? (2)

4. Tyypilliset käyttökohteet ja suositellut pyörät

5. Valintaopas: Ilmoita nämä 7 parametria selkeästi ennen kuin toimittaja voi "sovittaa vanteet"
Monet äänettömät lähettäjät eivät ole äänettömiä käytettäessä, koska valintatiedot ovat puutteelliset. On suositeltavaa antaa ainakin seuraavat parametrit:
Kantavuus: laitteiden kokonaispaino, yksittäisten pyörien jakautuminen (onko kuorma epätasapainoinen) ja dynaaminen kuormamarginaali (on suositeltavaa varata 20–30 % suurtaajuuspromootiolle).
Pohja: epoksi-/PVC-/keraamiset laatat-/sementti-/puulattiat jne.; Onko maassa saumoja, kynnyksiä, ramppeja tai hiukkasmaisia ​​epäpuhtauksia.
Käyttötiheys ja -reitti: päivittäinen työntötiheys, etäisyys ja kääntymistaajuus; Tarvitseeko sinun kiertää paikallaan?
Ympäristötekijät: lämpötila, kosteus, öljytahrat, kemialliset puhdistusaineet; Tarvitsetko ruostumattomasta teräksestä valmistettuja kiinnikkeitä tai korroosionestokäsittelyä.
Hiljaisuuden tason tavoite: Onko tavoitteena "vähentää kovia ääniä" vai "hiljaisuus yöllä osastotasolla"? Onko lievä vierintäääni hyväksyttävä.
Asennusmenetelmä: ylälevy/ruuvitanko/tulppatanko/laajennustanko; Rajoitukset reikien väleille, asennuskorkeudelle ja laitteen alustarakenteelle.
Turvallisuusvaatimukset: Onko tarpeen jarruttaa (sivujarru/kaksoisjarru), lukita suunta, estää sotkeutuminen, suojata pölyltä jne.?
6. Yleinen väärinkäsitys: Hiljaisuus ≠ Pehmeät renkaat ovat parempia, koska ne ovat pehmeämpiä
1) Väärinkäsitys 1: Mitä pehmeämpi, sitä hiljaisempi. ——Liian pehmeät pyöränpinnat voivat johtaa suureen vierintävastukseen, kuormaa kantavaan muodonmuutokseen ja lyhentää käyttöikää. On löydettävä tasapaino "hiljaisen/kuormaa kantavan/kulutusta kestävän" välillä.
2) Väärinkäsitys 2: Pelkkä pyörien vaihtaminen voi vaimentaa melua. ——Laakeripöly, löysät kiinnikkeet ja laitteiden rakenteellinen resonanssi voivat myös aiheuttaa melua, mikä vaatii systemaattista tutkimusta.
3) Väärinkäsitys 3: Juuri sopiva staattinen kuormitus riittää. ——Korkeataajuinen kuormitus riippuu dynaamisesta kuormituskapasiteetista. Riittämätön dynaaminen kuormitus voi johtaa pyörän pinnan nopeaan kulumiseen, kiinnikkeen muodonmuutokseen ja jopa suurempaan meluun.
4) Väärinkäsitys 4: Ei huoltotarvetta. —— Hiljaisen pyörän on myös puhdistettava kääre ja tarkastettava säännöllisesti laakerit ja jarrurakenne pitkäaikaisen hiljaisuuden ylläpitämiseksi.
7. Huolto ja pitkäikäisyys: 5 pientä toimenpidettä mykistysvaikutuksen kestävyyden parantamiseksi
Puhdista hiekkahiukkaset, rautalastut ja sotkeutuneet esineet (hiukset/köydet) säännöllisesti pyörän pinnalta kitkamelun ja jumittumisen vähentämiseksi.
Pidä kanava puhtaana: Maassa olevat hiukkaset ovat sekä "kohinanvahvistimia" että pyörien kulumisen kiihdyttimiä.
Tarkista laakerin tiiviys ja voitelu: Jos laakerissa on epänormaalia ääntä tai karheutta, se on korjattava ajoissa, jotta vältetään "enemmän melua lisääntyneessä käytössä".
Kynnysten voimakkaan ylityksen ja jyrkkien käännösten välttäminen: Tätä voidaan parantaa lisäämällä renkaan halkaisijaa, optimoimalla reittiä tai käyttämällä suuntalukkoja.
Pysäköinti vaatii kaksoisjarrujen käyttöä: Rinteissä/alaspäin on suositeltavaa käyttää kaksoisjarruja tai suuntalukkoja. Pitkäaikaisessa pysäköinnissä voidaan käyttää tukijalkoja paineen jakamiseen.
Johtopäätös: Hiljaiset pyörät eivät ole vain "kokemusosa", vaan myös "tehokkuusosa"
Hiljaisten pyörien merkitys ei ole ainoastaan ​​ympäristön hiljaisemmassa käytössä, vaan myös käsittelyvastuksen ja ylläpitokustannusten vähentämisessä tasaisemman vierimisen, vakaamman rakenteen ja maaperää suojaavan rakenteen ansiosta, mikä tekee kauppojen, sairaaloiden, tehtaiden ja toimistojen päivittäisestä toiminnasta tehokkaampaa ja mukavampaa.
Jos annat meille tiedot kantavuudesta, alustasta, ympäristöstä ja asennustavasta, voimme tarjota sopivan ratkaisun nopeammin (pyörän pintamateriaali, pyörän halkaisija ja leveys, laakeri- ja jarrukokoonpano), jolloin "hiljaisuus" muutetaan iskulauseesta todennettavaksi toimitustulokseksi.