1. Korkealaatuiset materiaalit, jotka on ostettu tiukasti laaduntarkastuksella.
2. Jokainen tuote tarkastetaan tarkasti ennen pakkaamista.
3. Olemme ammattimainen valmistaja yli 25 vuoden ajan.
4. Koetilaukset tai sekatilaukset hyväksytään.
5. OEM-tilaukset ovat tervetulleita.
6. Nopea toimitus.
7) Kaikenlaisia pyöriä ja pyöriä voidaan räätälöidä.
Olemme ottaneet käyttöön edistynyttä teknologiaa, laitteita ja korkealaatuisia materiaaleja varmistaaksemme tuotteidemme joustavuuden, kätevyyden ja kestävyyden. Erilaisissa olosuhteissa tuotteillamme on kulumis-, törmäys-, kemiallisen korroosion-, matalan/korkean lämpötilan kestävyyttä, urienpitävyyttä, lattiansuojausta ja melutasoa.
Testaus
Työpaja
Tällä hetkellä pyörien markkinoilla on monia lajikkeita ja eritelmiä, mikä häikäisee käyttäjiä, ja pyörien laatu on myös epätasainen. Jotta käyttäjät voisivat valita korkealaatuisia pyörätuotteita, Globe Caster on laatinut menetelmän pyörien laadun tunnistamiseksi ulkonäön perusteella.
1. Rullapakkauksen ulkonäköanalyysin perusteella
Yleisesti ottaen tavalliset pyörätehtaat käyttävät pyörien pakkaamiseen ja kuljettamiseen pahvilaatikoita tai kuormalavoja, jotka on merkitty selkeillä merkinnöillä (mukaan lukien pyörän tuotenimi, valmistajan osoite, puhelinnumero jne.) estääkseen tehokkaasti pyörän vaurioitumisen kuljetuksen aikana. Koska pienet tehtaat eivät kuitenkaan ole muodostaneet massatuotantoa tai kustannusten säästämiseksi, ne käyttävät yleensä kudottuja pakkaamispusseja, jotka eivät voi taata, että pyörätuotteet eivät vahingoitu kuljetuksen aikana.
2. Pyörän kiinnikkeen ulkonäköanalyysistä
Pyörien kiinnikkeet ovat yleensä ruiskuvalettuja tai metallisia kiinnikkeitä. Pyörien metallikiinnikkeiden paksuus vaihtelee 1 mm:stä jopa 30 mm:iin. Tavalliset pyörien valmistajat käyttävät positiivisen leiman teräslevyjä. Kustannusten vähentämiseksi pienet tehtaat käyttävät yleensä pää- ja takalevyjä. Pää- ja takalevyt ovat itse asiassa teräslevyjen huonolaatuisia tuotteita. Pää- ja takalevyjen paksuus on epätasainen.
Tavallisen pyöränvalmistajan teräslevyn paksuuden tulisi olla 5,75 mm, ja jotkut pienet pyöränvalmistajat käyttävät yleensä 5 mm:n tai jopa 3,5 mm:n teräslevyä kustannusten vähentämiseksi, mikä heikentää huomattavasti pyörän suorituskykyä ja turvallisuuskerrointa käytössä.
3. pyörien ulkonäköanalyysistä
Pyörien avulla liikutaan, olivatpa ne sitten ruiskuvalettuja muovipyöriä tai prosessoiduista metalleista valmistettuja pyöriä, joten pyörien on oltava pyöreitä tai pallomaisia. Tämä on perusperiaate, eikä niiden saa olla epätasaisia. Pyörien pinnan tulee olla sileä, ilman epätasaisia kohtia, tasavärinen eikä siinä saa olla ilmeisiä värieroja.
4. pyörien työsuorituskyvyn analyysistä
Korkealaatuisissa pyörissä jokaisen teräskuulan tulisi pystyä koskettamaan teräsradan pintaa ylälevyn pyöriessä. Pyöriminen on tasaista eikä siinä ole ilmeistä vastusta. Kun pyörät pyörivät, niiden tulisi pyöriä joustavasti ilman selviä ylös- ja alaspäin suuntautuvia hyppyjä.
Yllä olevat neljä Globe Casterin yhteenvetoa ovat asiakkaillemme viitteeksi ja auttavat sinua valitsemaan sopivimman pyörän oikein. Jos sinulla on kysyttävää, tule käymään!