Caster China Factories Teollisuuskärry OEM PU-pyörät Nylon Dual Brake Suositeltu kuva

Caster Kiinan tehtaat teollisuuskärry OEM PU-pyörät Nylon Dual Brake

Lyhyt kuvaus:

Pyörän materiaali: PU (musta) (pyöreä)

Tyyppi: Kääntyvä, Kiinteä, Kääntyvä jarrulla , Kierrevarsi, Kierrevarsi jarrulla

Jarru: Sivujarrulla / kaksoisjarrulla

Halkaisija: 75x32mm, 90x32mm, 100x32mm, 125x32mm

Laakerityyppi: kuulalaakeri

Pintakäsittely: Sinkitys

Merkki: Globe

Alkuperä: Kiina

Min.Tilaus: 500 kpl

Satama: Guangzhou, Kiina

Tuotantokapasiteetti: 1000000 kpl kuukaudessa

Maksuehdot: T / T ennen lähetystä.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteidemme edut:

1. Korkealaatuiset materiaalit, jotka on ostettu tiukasti laaduntarkastuksella.

2. Jokainen tuote tarkastetaan tarkasti ennen pakkaamista.

3. Olemme ammattimainen valmistaja yli 25 vuoden ajan.

4. Kokeilutilaukset tai sekatilaukset hyväksytään.

5. OEM-tilaukset ovat tervetulleita.

6. Nopea toimitus.

7) Kaikenlaiset pyörät ja pyörät voidaan räätälöidä.

Ota yhteyttä jo tänään

Otimme käyttöön kehittyneen teknologian, laitteet ja korkealaatuiset materiaalit varmistaaksemme tuotteidemme joustavuuden, mukavuuden ja kestävyyden.Tuotteillamme on eri olosuhteissa kulumista, törmäystä, kemiallista korroosiota, matalan/korkean lämpötilan kestävyyttä, telattomia, lattiasuojauksia ja hiljaisia ominaisuuksia.

75mm-100mm-125mm-kääntö-PU-kärry-pyörä-pyörä-kierre-varsi-jarru-pyörä-pyörä (2)

Testaus

75mm-100mm-125mm-kääntö-PU-kärry-pyörä-pyörä-kierre-varsi-jarru-pyörä-pyörä (3)

Työpaja

Raskaiden pyörien ominaisuudet

1. Raskaiden pyörien tilavuus ja raskas kuorma.

2. Tukimateriaali on paksumpaa, ja osat on pääasiassa meistetty ja hitsattu.

3. Hiomalaikka on pääasiassa valmistettu valuraudan sisäytimen hiomalaikasta, joka on kiinteä, ilman muodonmuutoksia ja pomppimista.

4. Soveltuu monimutkaisiin sisä- ja ulkotiloihin ja soveltuu myös raskaiden esineiden käsittelyyn ja käsittelyyn.

5. Varustettu öljyn ruiskutusportilla, voitelulla ja vakaudella käytön aikana.

Teollisuuspyörien järjestely ja käyttöherkkyys

Instrumenttien ja koneiden erilaisten joustavuutta ja ohjattavuutta koskevien vaatimusten vuoksi teollisuuspyörät on sijoitettava ja järjestettävä vastaavasti.

1. Kolmen yleispyörän järjestely, joilla on sama rakennekorkeus

Sopii matalalle kuormitukselle ja kapeille käytäville.Kuljetusvälineet voivat liikkua vapaasti kaikkiin suuntiin.Suoraan ajettaessa varusteiden kuljettaminen on vain suhteellisen vaikeaa ohjata.Tätä voidaan parantaa asentamalla suuntajarru yhteen kolmesta kääntyvästä pyörästä.Tämän tyyppinen pyöräjärjestely voi aiheuttaa kuljetusvälineen kaatumisen, mikä johtaa huonoon kaatumisvakauteen.

2. Neljän yleispyörän järjestely, joilla on sama rakennekorkeus

Sopii kapeille käytäville.Kuljetusvälineet voivat liikkua vapaasti kaikkiin suuntiin.Suoraan ajettaessa varusteiden kuljettaminen on vain suhteellisen vaikeaa ohjata.Tätä voidaan parantaa asentamalla suuntajarrut kahteen yleispyörään, ja liikkuvuus on hyvä.

3. Kahden yleispyörän ja suuntapyörän järjestely, joilla on sama rakennekorkeus

Yleisimmin käytetty pyöräjärjestely, joka soveltuu vetotoimintoihin.Kuljetusvälineet ovat hyvin ohjattavissa suoraan ajettaessa ja kääntyessä.Laitteita on suhteellisen vaikea siirtää kapeassa käytävässä.

Jos et käytä suuntapyöriä, voit käyttää myös kahta yksittäistä pyörää yhdellä akselilla, jolloin järjestelyn kantavuus paranee ja kaatumisvakavuus paranee.

4. Neljä suuntapyörää, keskimmäisellä suuntapyörällä on hieman korkeampi rakenteellinen korkeusjärjestely

Käytännöllinen pyöräjärjestely.Kuljetusvälineet voidaan ohjata hyvin suoraan ajettaessa.Jakamalla kuorma välisuuntapyörille, kuljetusvälineitä voidaan ohjata ja pyörittää kiinteässä pisteessä suhteellisen helposti.Tässä pyöräjärjestelyssä kuljetusvälineet voivat kaatua ja täristä.

Jos et käytä suuntapyörää keskellä, voit käyttää myös kahta yksittäistä pyörää yhdellä akselilla.Ohjaustoiminto tehostuu, kun tämä järjestely menee suoraan.

5. Kaksi kääntyvää pyörää ja suuntapyöriä, joista suuntapyörillä on hieman korkeampi rakenteellinen korkeusjärjestely

Soveltuu vetotoimintoihin.Kuljetusvälineet ovat hyvin ohjattavissa suoraan ajettaessa ja kääntyessä, ja se on helppo kääntyä kiinteässä pisteessä.Tässä pyöräjärjestelyssä kuljetusvälineet voivat kaatua ja täristä.

Jos et käytä suuntapyörää keskellä, voit käyttää myös kahta yksittäistä pyörää yhdellä akselilla.Ohjaustoiminto tehostuu, kun tämä järjestely menee suoraan.

6. Neljän yleispyörän ja kahden suuntapyörän järjestely, joilla on sama rakennekorkeus

Pyöriä on järjestetty lisää, jotka soveltuvat vetokäyttöön.Kuljetusvälineet ovat hyvin ohjattavissa suoraan ajettaessa ja kääntyessä, ja se on helppo kääntyä kiinteässä pisteessä.Se sopii erityisesti raskaille kuormille ja pitkille instrumenteille.Ohjattavuuden saavuttamiseksi suuntapyörien tulee aina olla kosketuksissa maahan.

Jos et käytä suuntapyörää keskellä, voit käyttää myös kahta yksittäistä pyörää yhdellä akselilla.Tällä järjestelyllä on vahva kantavuus, hyvä liikkuvuus, hyvä ohjauskyky suoraan ajettaessa ja parempi kaatumisvakaus.