Mitä kokoja yleensä käytetään manuaalisten haarukkapyörien kanssa?

1. Etupyörä (kuormapyörä/vetopyörä)
(1). Materiaalit:

A. Nailonpyörät: kulutusta kestävät, iskunkestävät, sopivat tasaisille koville pinnoille, kuten betonille ja laatoille.
B. Polyuretaanipyörät (PU-pyörät): hiljaiset, iskunkestävät eivätkä vahingoita maata, sopivat sileille sisälattioille, kuten varastoihin ja supermarketteihin.
C. Kumipyörät: Vahva pito, sopivat epätasaisille tai hieman öljyisille pinnoille.
(2). Halkaisija: yleensä 80 mm ~ 200 mm (mitä suurempi kantavuus, sitä suurempi on yleensä pyörän halkaisija).
(3). Leveys: noin 50–100 mm.
(4). Kantavuus: Yksi pyörä on yleensä suunniteltu 0,5–3 tonnin kuormaksi (trukin kokonaisrakenteesta riippuen).
2. Takapyörä (ohjauspyörä)
(1). Materiaali: enimmäkseen nailonia tai polyuretaania, joissakin kevyissä trukeissa käytetään kumia.
(2). Halkaisija: Yleensä pienempi kuin etupyörän, noin 50–100 mm.
(3). Tyyppi: Pääasiassa yleiskäyttöiset pyörät, joissa on jarrutoiminto.
3. Yleisiä spesifikaatioesimerkkejä
(1). Kevyt trukki (<1 tonni):
A. Etupyörä: Nailon/PU, halkaisija 80–120 mm
B. Takapyörä: Nailon, halkaisija 50–70 mm
(2). Keskikokoinen trukki (1–2 tonnia):
A. Etupyörä: PU/kumi, halkaisija 120–180 mm
B. Takapyörä: Nailon/PU, halkaisija 70–90 mm
(3). Raskas trukki (>2 tonnia):
A. Etupyörä: vahvistettu nailon/kumi, halkaisija 180–200 mm
B. Takapyörä: leveärunkoinen nailon, halkaisija yli 100 mm
Jos tarvitaan tiettyjä malleja, on suositeltavaa ilmoittaa trukin merkki, malli tai kuvat tarkempien suositusten saamiseksi.