Teollisuuskalusteiden rautakärryn pyörät, PP-pyörät, mustat – EB2-SARJA

Yksinkertaisinkin keksintö on muuttanut tapaa, jolla ihmiset kantavat ja liikuttavat tavaroita. Voidaan sanoa, että pyörien tulo on vallankumous ja edistysaskel. Teollisuuspyöriä käytetään pääasiassa kärryissä, siirrettävissä telineissä, korjaamovaunuissa jne.

Teollisuuspyöriä on monenlaisia, ja ne eroavat toisistaan koon, mallin ja rengaspinnan suhteen. Oikean pyörän valinta perustuu seuraaviin olosuhteisiin: käyttökohteen ympäristö. Tuotteen paino. Työympäristö sisältää kemikaaleja, rasvaa, öljyä, suolaa ja muita aineita. Iskunkestävyyden, törmäystenkestävyyden ja hiljaisen ajon varmistamiseksi tarvitaan erilaisia erityisolosuhteita, kuten kosteutta, korkeaa lämpötilaa tai kovaa kylmyyttä.

Teollisuuspyörien rakenne koostuu yhdestä pyörästä, joka on asennettu kiinnikkeeseen, jota käytetään laitteen alle, jotta se voi liikkua vapaasti. Pyörät jaetaan pääasiassa kahteen luokkaan: kiinteät pyörät. Kiinteässä kiinnikkeessä on yksi pyörä, joka voi liikkua vain suorassa linjassa. Liikkuvat pyörät. 360 asteen ohjauskiinnikkeessä on yksi pyörä, joka voi liikkua mihin tahansa suuntaan.

Valitse anastomoosipyörät: Yleiset pyörät on valmistettu nailonista, kumista, polyuretaanista, polyuretaanilla päällystetystä elastisesta kumiytimestä, valuraudasta, muovista jne. Muovipyöriä käytetään usein kosteissa ympäristöissä. Rautaytimisiä polyuretaanipyöriä käytetään yleensä kuormitetuissa tehtaissa ja logistiikka-ajoneuvoissa. Eri pyörät valitaan eri käyttötilanteiden mukaan.

Pyörän kiinnikkeen valinta: Yleensä kuormaa kantavat pyörät tulisi ottaa ensisijaisesti huomioon, kuten supermarketit, kodit, koulut, sairaalat, toimistorakennukset, hotellit ja muut paikat. Koska ilma on hyvä ja raikas, jokainen pyörä voi kantaa 50–150 kilogrammaa ja kuorma on pieni. Yleensä 3 - 4 mm:n teräslevy on leimattu, hitsattu ja muotoiltu, ja pyörän kiinnike on galvanoitu.

Pyörien kokonaiskuorma: enimmäiskuorma ja pyörien lukumäärä.

Kääntyvän pyörän halkaisija: Yleisesti ottaen, mitä suurempi pyörän halkaisija on, sitä pienempi työntökuorma. Tämä tarkoittaa, että suurempi pyörä voi paremmin varoa vahingoittamasta maata. Valitun pyörän koko on otettava huomioon alustavasti valittaessa pakettiauton painoa alkuperäisen työntökuorman alla.

Yksi pyörä tarjoaa paremman ohjattavuuden, mikä varmistaa pyörän pyörimisen ja säästää työtä. Neulanmuotoinen rullalaakeri voi kantaa raskaampia kuormia ja liikkua vastustuskykyisemmin; yhdelle pyörälle asennetut laadukkaat kuulalaakerit voivat kantaa raskaampia kuormia ja rullata tehokkaammin.