1. Korkealaatuiset materiaalit, jotka on ostettu tiukasti laaduntarkastuksella.
2. Jokainen tuote tarkastetaan tarkasti ennen pakkaamista.
3. Olemme ammattimainen valmistaja yli 25 vuoden ajan.
4. Kokeilutilaukset tai sekatilaukset hyväksytään.
5. OEM-tilaukset ovat tervetulleita.
6. Nopea toimitus.
7) Kaikenlaiset pyörät ja pyörät voidaan räätälöidä.
Otimme käyttöön kehittyneen teknologian, laitteet ja korkealaatuiset materiaalit varmistaaksemme tuotteidemme joustavuuden, mukavuuden ja kestävyyden.Tuotteillamme on eri olosuhteissa kulumista, törmäystä, kemiallista korroosiota, matalan/korkean lämpötilan kestävyyttä, telattomia, lattiasuojauksia ja hiljaisia ominaisuuksia.
Testaus
Työpaja
Heavy Duty -pyörän kiinnikkeissä käytetään yleensä metallimateriaaleja päärunkoon, mukaan lukien tavallinen teräslevyn muovaus, valuteräksen muovaus, taonta teräksen muovaus jne., yleensä tasainen levykokoonpano.Raskaan pyörän teräslevyn paksuus on yleensä 8 mm, 10 mm, 16 mm ja yli 20 mm.Tällä hetkellä Wandan China Petroleum Systemsille suunnitellut 12 tonnin erikoisraskaat pyörät on valmistettu 30 mm paksuista teräslevyistä ja 40 mm kuormalavoista, mikä takaa tehokkaasti ladattujen tuotteiden turvallisuuden.
Suuntapyörää kutsutaan myös yleispyöräksi.Kotimaani teollisuuden voimakkaan kehityksen myötä monet maamme ihmiset ymmärtävät sen nyt uudella tavalla, ja meillä on uudet luokitukset, uudet käyttötarkoitukset käytön, ulkonäön, tuotemerkin ja ominaisuuksien mukaan.Ominaisuudet, alkuperä jne.
Esimerkiksi kantavuuden mukaan se voidaan jakaa:
Kevyt pyörä, keskikokoinen pyörä, keskiraskas pyörä, raskas pyörä, superraskas pyörä jne.
Tarkoituksen mukaan se voidaan jakaa:
Kaivospyörät, lääketieteelliset yleispyörät, teollisuuden yleispyörät, lääketieteelliset yleispyörät, kärryjen yleispyörät..
Alkuperän mukaan se voidaan jakaa:
Japanilaistyyliset yleispyörät, eurooppalaiset yleispyörät, amerikkalaistyyliset yleispyörät, kiinalaistyyliset yleispyörät ja toinen on korealaistyyliset yleispyörät.
Ominaisuuksien mukaan se voidaan jakaa:
Hiljainen yleispyörä, johtava yleispyörä, iskunkestävä yleispyörä, kevytrunkoinen yleispyörä, pyörärunko, suuntapyörä, liikkuva yleispyörä, jarrujen yleispyörä, kaksoisjarrupyörä.
Näyttää siltä, että pyörä on hyvin yksinkertainen, mutta itse asiassa se on myös suuri tiede.Sen toiminta ja laatu liittyvät läheisesti käyttäjään.Käyttäjän on myös noudatettava pyörän käyttötapaa, muuten et saa haluamaasi vaikutusta pyörän käytössä.Tietysti myös valmistajan tulee kiinnittää huomiota pyörän tarkoitukseen ja tarkoitukseen tuotantoprosessissa ja suunnittelussa.Tämä on vielä tärkeämpää.Asioita, joita ei voi sivuuttaa.Jos pyörää ei ole suunniteltu hyvin, se aiheuttaa paljon ongelmia käyttäjälle.Esimerkiksi jarru ei pysähdy, pyörä on helppo juuttua, pyörä räjähtää, pyörä jättää mustia jälkiä puhtaaseen maahan, pyörästä on poistettu liima, pyörä on vääntynyt jne. .
Jos pyörä on hyvin suunniteltu, virheellinen asennus tai väärä käyttö käyttäjän toimesta vaurioittaa pyörää.Esimerkiksi tietyn pyörämallin enimmäiskuorma on: 100 kg, mutta kun käyttäjä käyttää sitä pitkään 120 kg:lla, pyörä vaurioituu lyhyessä ajassa.Toisessa esimerkissä, kun teollista yleispyörää käytetään lääketieteellisessä liiketoiminnassa, pyörästä kuuluu voimakasta ääntä hiljaisessa sairaalassa.Lyhyesti sanottuna sekä tuottajan että käyttäjän on tehtävä yhteistyötä keskenään saadakseen täydellisen pyörän.