1. Korkealaatuiset materiaalit, jotka on ostettu tiukasti laaduntarkastuksella.
2. Jokainen tuote tarkastetaan tarkasti ennen pakkaamista.
3. Olemme ammattimainen valmistaja yli 25 vuoden ajan.
4. Koetilaukset tai sekatilaukset hyväksytään.
5. OEM-tilaukset ovat tervetulleita.
6. Nopea toimitus.
7) Kaikenlaisia pyöriä ja pyöriä voidaan räätälöidä.
Olemme ottaneet käyttöön edistynyttä teknologiaa, laitteita ja korkealaatuisia materiaaleja varmistaaksemme tuotteidemme joustavuuden, kätevyyden ja kestävyyden. Erilaisissa olosuhteissa tuotteillamme on kulumis-, törmäys-, kemiallisen korroosion-, matalan/korkean lämpötilan kestävyyttä, urienpitävyyttä, lattiansuojausta ja melutasoa.
Testaus
Työpaja
Raskaat pyörät käyttävät yleensä kaksikerroksista teräskuularataa, leimausmuovausta ja lämpökäsittelyä. Erittäin raskaiden pyörien pyörivään levyyn käytetään yleensä litteitä kuulalaakereita tai litteitä neulalaakereita, joilla on suurempi voima, ja kartiolaakereita sovitetaan yhteen, mikä parantaa tehokkaasti raskaiden pyörien kuormituskykyä. Erityisen iskunkestävän raskaan yleispyörän pyörivä levy on valmistettu taotusta teräksestä, joka on viimeistelty ja muotoiltu, mikä estää tehokkaasti liitoslevypulttien hitsauksen ja parantaa pyörän iskunkestävyyttä suuremmalla lujuudella.
Tehokas pyöräjarru on eräänlainen pyörän osa. Sen päätarkoitus on käyttää pyöräjarrua, kun pyörä on kiinnitettävä ja asetettava, kun pyörän on oltava paikallaan. Yleisesti ottaen pyörät voidaan varustaa jarruilla tai ilman. Molemmissa tapauksissa pyöriä voidaan käyttää normaalisti. Huomaa, että erilaisia jarruja voidaan varustaa asiakkaan erityisen käytön ja vaatimusten mukaan.
Tehokkaat pyöräjarrut ovat erilaisia eri tilanteissa. Esimerkiksi täysjarruja kutsutaan usein kaksoisjarruiksi ja sivujarruja erilaisiksi. Kaksoisjarruissa pyörät lukkiutuvat riippumatta siitä, pyöriikö pyörä vai vannelevy. Kaksoisjarruissa esineitä ei voi siirtää eikä pyörimissuuntaa säätää. Sivujarru lukitsee vain pyörän pyörimisen, mutta ei vannelevyn pyörimissuuntaa, joten tässä tapauksessa pyörän suuntaa voidaan säätää.
Kaksoisjarru: Se voi paitsi lukita pyörän liikkeen, myös kiinnittää kiekon pyörimisen. Sivujarru: Laite, joka asennetaan pyörän pusliin tai pyörän pintaan ja jota käytetään käsin tai jalalla. Käyttö tapahtuu astumalla pyörälle, eikä pyörä voi pyöriä, mutta sitä voidaan kääntää.
Kaksoisjarruja ja sivujarruja on monenlaisia. Yleisimpiä ovat nailoniset kaksoisjarrut ja metallijarrut jne., mutta niillä on yksi yhteinen piirre: kiinteät pyörät eivät pyöri estäkseen jatkuvaa liukumista. Siksi pyöräjarrujen valinta riippuu käyttötarkoituksestasi. Eri ympäristöissä on erilaisia pyöräjarrujen malleja. Vaikutus on tietenkin erilainen; meidän on tiedettävä se ennen kuin teemme niin. Vain tekemällä arvioita ja valintoja voimme olla tarkempia.