1. Korkealaatuiset materiaalit, jotka on ostettu tiukasti laaduntarkastuksella.
2. Jokainen tuote tarkastetaan tarkasti ennen pakkaamista.
3. Olemme ammattimainen valmistaja yli 25 vuoden ajan.
4. Koetilaukset tai sekatilaukset hyväksytään.
5. OEM-tilaukset ovat tervetulleita.
6. Nopea toimitus.
7) Kaikenlaisia pyöriä ja pyöriä voidaan räätälöidä.
Olemme ottaneet käyttöön edistynyttä teknologiaa, laitteita ja korkealaatuisia materiaaleja varmistaaksemme tuotteidemme joustavuuden, kätevyyden ja kestävyyden. Erilaisissa olosuhteissa tuotteillamme on kulumis-, törmäys-, kemiallisen korroosion-, matalan/korkean lämpötilan kestävyyttä, urienpitävyyttä, lattiansuojausta ja melutasoa.
Testaus
Työpaja
Teollisuuspyörien laatuvaatimukset ovat korkeammat ja niiden kantavuus on suurempi kuin saman mallin muissa pyörissä. Raskaat teollisuuspyörät ja yleispyörät ovat yleinen teollisuuspyörätyyppi. Tarkoittaako tämäntyyppinen pyörä sitä, että se on suuri yleispyörä? Seuraava Globe Casterin toimittaja esittelee sinulle:
Puramme ensin raskaat teollisuuspyörät ja yleispyörät, ja toteamme, että tämän tyyppisillä pyörillä on vahva kantavuus ja niitä käytetään usein eri teollisuudenaloilla. Se on yleispyörä, joka voi kääntyä joustavasti. Pyörän kiinnike voi olla ruuvitanko, kiillotettu tanko, tasapohjainen jne., se voidaan varustaa jarruilla ja se voidaan valmistaa erilaisista pyörämateriaaleista.
Useimmissa tapauksissa raskaan teollisuuden pyörät ja kääntyvät pyörät ovat todellakin suuria kääntyviä pyöriä, koska raskaan teollisuuden pyörillä ja kääntyvillä pyörillä on yleensä suurempi pyörien halkaisija, joten niillä on raskas kapasiteetti, jopa erittäin raskaat suuret pyörät. Kaikkien käsityksen mukaan se on juuri näin.
Näin ei kuitenkaan ole. Joissakin tapauksissa raskaan teollisuuden pyörien ja yleispyörien koko ei välttämättä ole suuri, mutta kaksoislaakeri- tai jopa kaksoispyöräiset pyörät on suunniteltu lisäämään pyörien kantokykyä. Näissä tapauksissa, vaikka kyseessä on raskaan teollisuuden pyörien yleispyörä, se ei itse asiassa ole suuri yleispyörä.
Lyhyesti sanottuna kaikki raskaan teollisuuden pyörät ja yleispyörät eivät ole suuria yleispyöriä, vaan ne voivat olla myös 4-tuumaisia yleispyöriä, 6-tuumaisia yleispyöriä ja muita keskikokoisia yleispyöriä.