Kierretankoinen kääntyvä PP/korkean lämpötilan kestävä teollisuuskärryn pyörä jarrulla/ilman – EG3-SARJA

Pyörien materiaali, paksuus ja halkaisija vaihtelevat, ja niiden kantavuus on erilainen. Materiaalilla on erityisen selvä vaikutus kantavuuteen. Esimerkiksi saman halkaisijan omaavilla nailon- ja muovipyörillä on suuri ero kantavuudessa. Tänään Globe Caster kertoo yksityiskohtaisesti, miten pyörät valitaan painon perusteella.

Saman halkaisijan omaaville pyörille valmistajat yleensä tuottavat useita sarjoja eri kuormitusluokkiin, kuten kevyille, keskiraskaille, raskaille ja erittäin raskaille. Erityinen hankintatapa on tehdä pyöristä ja kiinnikkeistä eri paksuisia tai materiaaleista valmistettuja, ja ne lasketaan yhdeksi pyöräksi. Kun maa on suhteellisen tasainen, yhden pyörän kuorma = (laitteen kokonaispaino ÷ asennettujen pyörien lukumäärä) × 1,2 (vakuutuskerroin); jos maa on epätasainen, algoritmi on: yhden pyörän kuorma = laitteen kokonaispaino ÷ 3, koska epätasaisella maalla laitetta kannattaa aina vähintään kolme pyörää samanaikaisesti. Tämä algoritmi vastaa vakuutuskertoimen kasvua, mikä on luotettavampaa ja estää pyörien käyttöiän huomattavan lyhenemisen tai onnettomuudet riittämättömän painonkantavuuden vuoksi.

Lisäksi painoyksikkö Kiinassa on yleensä kilogramma, kun taas muissa maissa painon laskemiseen käytetään yleensä paunaa. Punojen ja kilogrammojen muuntokaava on 2,2 paunaa = 1 kilogramma. Sinun on kysyttävä selkeästi ostaessasi.