1. Korkealaatuiset materiaalit, jotka on ostettu tiukasti laaduntarkastuksella.
2. Jokainen tuote tarkastetaan tarkasti ennen pakkaamista.
3. Olemme ammattimainen valmistaja yli 25 vuoden ajan.
4. Koetilaukset tai sekatilaukset hyväksytään.
5. OEM-tilaukset ovat tervetulleita.
6. Nopea toimitus.
7) Kaikenlaisia pyöriä ja pyöriä voidaan räätälöidä.
Olemme ottaneet käyttöön edistynyttä teknologiaa, laitteita ja korkealaatuisia materiaaleja varmistaaksemme tuotteidemme joustavuuden, kätevyyden ja kestävyyden. Erilaisissa olosuhteissa tuotteillamme on kulumis-, törmäys-, kemiallisen korroosion-, matalan/korkean lämpötilan kestävyyttä, urienpitävyyttä, lattiansuojausta ja melutasoa parantavia ominaisuuksia.
Testaus
Työpaja
Asennuskorkeus: viittaa pystysuoraan etäisyyteen maasta laitteen asennusasentoon, ja pyörien asennuskorkeus viittaa pyörän pohjasta pyörän reunaan ulottuvaan suurimpaan pystysuoraan etäisyyteen.
Ohjaustelineen keskipisteen etäisyys: viittaa vaakasuoraan etäisyyteen keskiniitin pystysuorasta linjasta pyörän ytimen keskelle.
Kääntösäde: viittaa vaakasuoraan etäisyyteen renkaan keskiniitin pystysuorasta linjasta renkaan ulkoreunaan. Oikea etäisyys mahdollistaa pyörien 360 asteen käännöksen. Kääntösäteen kohtuullisuus vaikuttaa suoraan pyörien käyttöikään.
Ajokuorma: Pyörien kuormankantokykyä niiden liikkuessa kutsutaan myös dynaamiseksi kuormaksi. Pyörien dynaaminen kuorma vaihtelee tehtaalla käytettävien erilaisten testausmenetelmien ja pyörien eri materiaalien vuoksi. Ratkaisevaa on, kestääkö kiinnikkeen rakenne ja laatu iskuja ja tärinää.
Iskukuorma: Pyörän hetkellinen kantavuus, kun laitteeseen osuu kuorman isku tai se ravistuu. Staattinen kuorma Staattinen kuorma Staattinen kuorma Staattinen kuorma: Paino, jonka pyörä kestää staattisessa tilassa. Staattisen kuorman tulisi yleensä olla 5–6 kertaa käyttökuorma (dynaaminen kuorma) ja staattisen kuorman tulisi olla vähintään 2 kertaa iskukuorma.
Ohjaus: Kovia ja kapeita pyöriä on helpompi ohjata kuin pehmeitä ja leveitä pyöriä. Kääntösäde on tärkeä parametri pyörien pyörimiselle. Liian lyhyt kääntösäde lisää ohjauksen vaikeutta, ja liian suuri kääntösäde aiheuttaa pyörän tärinää ja lyhentää sen käyttöikää.
Ajojoustavuus: Pyörien ajojoustavuuteen vaikuttavia tekijöitä ovat kiinnikkeen rakenne ja kiinnitysteräksen valinta, pyörän koko, pyörän tyyppi, laakeri jne. Mitä suurempi pyörä, sitä parempi ajojoustavuus, ja se on kova ja kapea tasaisella alustalla. Pyörät ovat vähemmän työvoimavaltaisia kuin litteät pehmeät pyörät, mutta epätasaisella alustalla pehmeät pyörät ovat vähemmän työvoimavaltaisia, mutta epätasaisella alustalla pehmeät pyörät voivat paremmin suojata laitteita ja vaimentaa iskuja!